近日，中共北京市委办公厅、北京市人民政府办公厅正式下发了《北京市关于加快建设全球数字经济标杆城市的实施方案》(下称《实施方案》)。数字经济时代降临，北京将“如何建设数字经济标杆城市”?未来的智慧北京长啥样?

就这一市场普遍关注的问题，北京市政协常委、经济委员会主任柯文进在新京报贝壳财经主办的夏季线上峰会阐释了数字经济标杆城市的内涵，并提出五方面建议及四方面问题。

其中建议包括，强化顶层设计，引领和带动北京数字经济健康可持续发展;牢固数字底座，为北京数字经济发展提供有力支撑;有序推动数字产业化，建立健全数据要素市场;要加快推进产业数字化赋能实体经济转型升级;加强安全保障和综合服务，助力数字经济持续健康发展。

另外，关于“加强安全保障和综合服务，助力数字经济持续健康发展”，柯文进认为，应强化数字经济的安全保障，设立数字经济发展与监管专门机构，出台《北京市数字经济促进条例》，同时树立审慎包容的监管理念。

柯文进指出，在数字技术创新过程中，要注意国际技术的兼容问题;在数字贸易规则制定当中，要注意跟国际普遍采用规则的衔接;在维护国家安全、公共安全的前提下，加大全球数据流动;在数字经济监管过程中要坚持审慎包容的理念。

从产业和生活的角度看，未来的智慧北京将会是什么样的蓝图?传统行业如何应对数字化?

一正在深度参与城市智慧交通升级的从业人士指出，“我们不仅能为政府提供道路智能改造的支持、提供有安全保障的自动驾驶车队及技术，还能为管理运营车辆提供平台、数据服务，这将提高交通效率，有效降低事故率、解决城市拥堵问题。”

“未来，大家乘坐轨道交通，可以无感进站、无感安检，到站台之后，乘客还可以获得更为丰富的信息，比如下一趟车何时到站、急救设备位置、抵达沿线各站可能需要的时间等。”前述人士提出，目前，轨道交通只有在早晚高峰充分利用运力，未来，平峰时轨道交通或许可以用空闲运力来做货运，缓解公路运输的压力。“再往前想一步，还可能出现定制车厢，比如会议车厢、健身房车厢等，毕竟已有越来越多消费者愿意为定制化服务买单。”

此外，在业内看来，传统行业对数字化的应对，需要从心态、战略、组织、产品、研发、生产、人才等方面进行系统思考，力求避开转型升级的陷阱;政府及企业也应为传统行业人才提供系统的学习、培训，打造高绩效的人才队伍，更好推动企业转型升级;此外，还可督促新业态保留部分传统模式服务以平稳过渡，鼓励引导新业态针对传统模式消费者特点提供简便易行的智能服务。

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