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“海信已经形成了‘1+3+N’的智慧交通发展战略，通过构建一个交通云脑，打造大数据、视频AI、场景化积累三项能力，赋能全场景交通业务，引领并推动城市大交通产业升级！”在11月9日举行的第十七届中国智能交通年会暨2022中国智能交通大会上，海信网络科技公司总裁张四海发表了《海信云脑技术助力城市大交通产业升级》主题演讲，明确指出海信将以云脑技术擘画城市大交通，积极掌握智慧交通创新发展主动权。

站在智慧城市角度看，交通是拉通城市、社区和家庭的核心。“其中交通云脑发挥着举足轻重的作用，”张四海在发言中指出，自发布以来，海信云脑已应用于城市交通管理、公交智能调度、智慧高速、智慧停车、综合交通枢纽等多场景并发挥价值，通过大数据、视频AI、场景化积累等能力为交通转型升级提供支撑。

大数据是海信云脑核心能力之一。目前，海信在大数据方面已构建起两大能力，其一围绕畅通、安全等7大类153个业务场景，积累了数百种业务应用模型，再者打造高效专业的建模工具，降低数据分析门槛，将建模周期由天缩短至小时。

“海信大数据能力已在缓堵保畅、安全防控、公交降本增效、辅助领导决策等领域发挥重要作用。”以缓堵保畅为例，海信形成了涵盖问题识别、成因分析、策略自动推荐、效果闭环评价的信号优化闭环流程，通过自动识别5类交通问题、自动分析4大类20种问题成因，进而自动推荐控制策略，并在方案运行后通过三维评价以全城自动巡检代替人工逐个现场巡检。“随着大数据不断深化应用，实现全城‘少人化’甚至‘无人化’信号自动调优指日可待。”张四海指出，以兰州市天水南路为例，过去需要17天完成的信号优化工作，如今7天即可完成，工作效率提升60%。

视频AI是海信智慧交通发展战略另一核心能力。张四海介绍道：“海信围绕交通场景持续积累实体、事件、行为、规律4大类200多种交通专业算法，为视频AI赋能交通各行业奠定基础”，尤其在识别拥堵、事故检测、设备故障检测、车端应用等场景中，海信视频AI能力成效显著。如针对拥堵识别，海信突破高点监控检测目标小、目标角度旋转等难题，实现工程环境下拥堵准确率98%，让高点视频“看得清、看得远”……

指挥调度是交通管理的核心业务。传统指挥调度多依赖人工与经验，效果因人而异。海信对早晚高峰、节假日、恶劣天气、大型活动等10大类104小类指挥场景指挥模式进行归纳总结，固化成优秀指挥方案，降低指挥难度与门槛，不仅实现精细化与高效化，更实现靠人指挥向AI研判指挥的转变，打造“人人都是优秀指挥员”的指挥效果。

未来，海信将持续夯实云脑的大数据、视频AI和场景化积累三大能力，坚持以数据驱动交通问题发现、以AI驱动交通问题解决，深化交付和服务能力，探索交通运营服务模式，促进交通与环境和经济的协调发展，逐步从行业精细治理走向城市交通综合治理。

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