近日，在第十七届中国智能交通年会暨2022中国智能交通大会上，海信网络科技公司高速公路行业专家艾鑫伟发表主题演讲《智慧高速运营管控的探索实践》，向与会嘉宾介绍依托云脑赋能科学决策、打造智慧高速建设标杆的实践经验。

云脑赋能，科学决策！

“智慧高速建设应以业务需求为引导，”艾鑫伟在发言中指出，智慧高速建设的第一要义是实用和解决现实问题，海信在充分利用现有建设内容的基础上，基于云脑打造智能化应用，融合多源数据，提升高速公路智慧化水平。

【资料图】

海信汇聚全路网跨部门高速数据资源，建立指标体系，结合GIS一张图构建面向高层、各业务部门的辅助决策驾驶舱，纵向指标钻取定位问题，横向打开关联因素找原因，辅助领导层发现并解决管理问题，实现从经验决策向科学决策的转变。

在业务决策场景中，海信通过关联事件、养护施工记录等全量高速业务数据，实现对指挥调度、养护管理、安全管理等8大类业务200余项指标的分析，从管理、业务改进角度出发，采用可视化手段支撑科学决策。

运营管理，过程提效！

当高速公路出现突发事件时，人工巡检和视频检测方式发现慢，单事件调度时间长，易引发拥堵蔓延和二次事故。海信指挥调度系统采用雷达、视频、卡口等数据融合方法，基于云脑AI算法实现11类异常全天候自动化检测，提供预案化的日常保障和应急处置预案，提高事件主动发现率和处置效率，变被动发现为主动预防。

数据显示，在应用海信系统后，事件发现及时率提升15%，准确率达95%以上，处置效率提升3倍。以辽宁为例，突发事件主动发现率与去年同期相比提升3%，发现及时率与去年同期相比提升5%。

智慧服务，及时有效！

智慧高速并非智能化技术的简单堆砌，通过智慧化升级解决道路拥堵、事故多发等问题，为市民创造安全、快速、绿色的出行体验，才是智慧高速建设的应有之义。基于云脑构建用户画像，海信打通两微一端等6类发布渠道，在出行前、出行中、出行后向用户提供涵盖事件、施工、管制、拥堵、气象、服务区饱和等在内的伴随式全天候信息服务，提升公众出行体验。

“展望未来，海信将在智能感知、车路协同、双碳管控等方面下功夫、做文章、开新路，”艾鑫伟指出，智能感知方面，海信将在雷视融合、物联网感知、结构健康状态感知等领域重点发力；车路协同方面，海信车路协同云控平台实现车路等全要素数据的统一归集、计算、分析，赋能路网监测、重点车辆管控、事件发现、驾驶行为分析、交通秩序改善等车路协同应用，让“聪明车”走“智慧路”。

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