“2020年，特斯拉计划在中国布局4000多个超级充电桩。”日前，特斯拉人士在接受记者采访时透露。据介绍，目前特斯拉在中国大陆地区已建设2500多个超级充电桩。两个数字对比可见，特斯拉今年计划在中国布局的超级充电桩数量超过了过去多年的建设总量。

值得说明的是，特斯拉人士强调，将推进V3超级充电桩的普及。资料显示，V3超级充电桩拥有更快的充电速度、更轻的液冷充电线及多车充电不分流等优势，其可支持最高250kW的峰值充电功率，性能比V2超级充电桩提升一倍多;以Model 3长续航版为例，在峰值功率状况下，用V3超级充电桩5分钟所充电量可行驶约120公里。目前，特斯拉国内首座V3超级充电桩已经在上海金桥超级充电站建成并正式开放。

据悉，特斯拉曾于2014年在美国加州尝试换电站，但综合了投入成本、客户体验等因素后，特斯拉放弃了换电的思路，转而走超级充电路线。而特斯拉此次大幅加密在中国的充电网络，与其国产化后销量的增长有关。

除了超级充电桩，特斯拉还构建了家庭充电、目的地充电桩、第三方充电桩等充电方式。其中，目的地充电的选址通常位于酒店、景区、写字楼及休闲场所，目前特斯拉有超过2400个目的地充电桩。(刘宝兴)

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