作为服务生产、促进消费、畅通循环的基础性产业，今年全国两会，快递物流行业高质量发展问题受到代表委员的关注。

“2021年我国快递业务量完成1.083千亿件，连续八年稳居世界第一?？萍即葱露源俳幸党中】捣⒄狗⒒恿酥匾饔?，但科技创新工作力度还有待进一步加强。”全国政协委员、国家邮政局普遍服务司司长马旭林表示。

近年来，邮政快递业加快建立以政府为引导、企业为主体、产学研用深入融合的技术创新体系。

“快递物流既有劳动密集型特征，又有科技密集型特征。”马旭林委员介绍说，近年来虽然行业科技创新保持强劲势头，但发展不平衡不充分的问题仍然突出，大而不强、快而不优、粗而不精的情况没有改变。全行业科研力量和创新资源分散，难以形成合力，低水平重复、同质化研发问题比较突出，科技工作还需要加大力度。

对此，马旭林委员建议，加大对邮政业科研体系建设支持，瞄准邮政业智能安检系统、智能视频监控、地址信息服务等重点方向建设全国重点实验室或国家工程研究中心，填补邮政业在国家级相关科研平台方面的空白，更好凝聚高水平科技人才，更好支撑服务全行业关键共性核心技术研发与应用。同时，加大对邮政业科技项目扶持，带动企业加大投入，推动邮政业科技创新工作取得新成效，更好服务经济社会发展。

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