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中通快递-SW(02057.HK)公布截至2023年3月31日止第一季度的未经审计财务业绩，按美国公认会计准则编制，收入为人民币89.83亿元(单位,下同)，按年增长13.7%。核心快递服务收入按年增长16.1%，该增长是由于包裹量增长20.5%及单票价格下降3.7%的综合影响所致。

归属于普通股股东净利润约16.7亿元，按年增长84.3%。基本及摊薄每股美国存托股净收益为2.07元及2.03元。毛利25.23亿元，按年增长55.8%，该增长得益于收入的增长和成本效益的提升。毛利率由去年同期的20.5%改善至28.1%。

于2023年第一季度，包裹量为62.97亿件，按年增长20.5%。截至2023年3月31日，揽件/派件网点数量为31000余个。直接网络合作伙伴数量为5.900余个。自有干线车辆数量为约11000辆。分拣中心间干线运输路线为约3800条，而截至2022年3月31日为约3650条。分拣中心的数量为97个，其中88个由公司运营，9个由公司网络合作伙伴运营。经营活动产生的现金净额为27.38亿元，而 2022 年同期为11.05亿元

中通快递集团创始人、董事长兼首席执行官赖梅松表示，“随着疫情管控政策放开，今年一季度大众出游、餐饮、娱乐消费需求迅速释放。商家让利销售加上平台促销补贴，客单价格相对温和，但是线上消费的愈发活跃也刺激了快递业务量的强劲增长。我们有效地捕捉住市场机会，在维持高品质服务水平的同时，实现了23.4%的市场份额，增长1.8个百分点，调整后净利同比增长82.1%至19.2亿元。我们的“量、质、利”平衡发展战略一以贯之，在执行落地过程中依经济环境和行业变化进行有效的调控。我们以市场份额为基数设定业务增长目标，疏解网点的压力和顾虑；我们优化客户结构带来了盈利质量的提升；我们基于对成本的精细化梳理和管控精准释放网络政策。这些巩固并夯实了我们的市场竞争力和盈利能力。我们持续在做的全链路数字化建设不断发挥效益，迭加强劲的业务增长带来规模效益的进一步发挥，一季度我们的单票运输和分拣成本同比下降了一毛。”

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