今年，湖北省提出新建八万个机动车停车泊位，这些停车泊位建在哪里?比例是多少?有什么标准?今年以来，我省住建部门细化要求、多措并举，正着力将民生实事落实、办好。

加速政府投资公共停车场建设

新建住宅社区每户至少配建1个停车位

今年以来，为认真落实省委《“我为群众办实事”实践活动实施方案》要求，省住建厅成立工作专班，统筹谋划、多管齐下推进相关工作。经省政府同意，省住建厅于7月5日印发了《“我为群众办实事”全省新增机动车停车泊位建设实施方案》(以下简称“实施方案”)和《“我为群众办实事”湖北省城市机动车停车设施建设管理指南》。

根据实施方案，我省将大力新建路外公共停车泊位。按照以公共停车场建设为重点、以施划路内停车泊位为补充的原则，加速政府投资公共停车场建设，市、州本级至少新建3个至5个公共停车场，县、市至少新建2个至3个公共停车场。建设过程中，要求各地挖掘人防设施潜力，结合老旧小区改造及征收闲置地块等积极推动停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化的停车设施建设。

同时，根据住建部、教育部、工信部等13部门联合印发《关于开展城市居住社区建设补短板行动的意见》有关要求，我省明确新建住宅社区按照不低于1车位每户的标准配建机动车停车位?！逗笔⌒履茉雌党涞缁∩枋┙ㄉ柙擞芾碓菪邪旆ā吠币螅⌒陆ㄐ∏３滴挥θ颗浣ǔ涞缱蛟ち舫涞缁∩枋┌沧疤跫４送猓沂≌渴鹪谛⒏?、黄石等有条件的城市开展智慧停车管理试点示范。

同步下发的管理指南则对各地停车位建设进行了进一步指导。例如，指南中提出各城市应每5年进行一次全市性的停车供需普查。

城市停车供给总量如何确定?省住建厅相关人士介绍，在停车需求预测的基础上确定。城市配建停车位占比应在85%以上，路外公共停车位占比可为10%-15%，路内停车位占比不应大于5%等。规划人口规模大于50万人的城市，机动车停车位供给总量宜控制在机动车保有量的1.1至1.3倍之间。50万人以下的城市，这一比例应为1.1至1.5之间。

“全省新建八万个机动车停车泊位”是省委、省政府统筹确定“十大惠民、四项关爱”行动的具体举措之一。7月26日从省住建厅获悉，截至目前，全省已新建成停车泊位47380个，完成年度建设目标任务的59.2%。

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各地多措并举缓解停车难

目前，“八万个城市机动车停车泊位建设”项目正顺利落地。在落实机制上，武汉市由市政协负责统筹协调，停车场及配套设施建设工作指挥部具体负责;宜昌市、仙桃市分别由市委主要领导牵头推进落实，成立了专班，制定了方案，为推动泊位建设打下了良好的基础;襄阳市、恩施州、天门市由住建部门牵头组织实施，其他地市均由城管部门牵头组织实施。

省停车泊位建设工作专班根据《实施方案》要求，采取实地查看，现场调度的方式督促各地落实停车泊位建设。针对黄冈市、天门市职责不清，任务不明的问题，省级层面主及时督办跟踪，要求相关部门成立专班，编制计划，落实责任。

在具体推进建设方面，各地因地制宜。针对停车泊位建设涉及部门多、环节多、流程多的问题，仙桃市先后召开多部门联席推进会7次，形成了高位督办、高效促办的“大合唱”工作格局。宜昌市兴山县住建局突出老旧小区停车难问题，加快老旧小区改造和闲置地块新建改建停车场(位)建设，充分利用地上、地下资源建设停车楼和地下车库，有效解决停车位先天性不足的问题。咸宁市按照“应规尽规、应划尽划、能划尽划”的原则，组织人力物力对城区所有背街小巷、社区小区进行全面摸排，对辖区停车区域进行重新规划设计、规范停车。孝感市完成了智能共享停车总体规划编制、停车大数据平台、停车APP建设等。

初步统计，截至目前，今年以来全省新建成停车泊位超4.7万个，完成年度建设目标任务的59.2%。其中，宜昌市、黄石市、仙桃市虽任务重、建设数量大，但推进速度较快，完成进度均已超过年度计划任务的70%。

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