今年3月份小米宣布造车，雷军自称这是他职业生涯最后一战。在技术密集的造车领域，面对后来入场的小米，大家不禁会问，“小米有什么底气?”

截止2021年初，雷军已经投资了近10家电动汽车。包括蔚来和小鹏汽车。近日，雷军又出手了。上海几何伙伴智能驾驶有限公司宣布完成融资总共近4亿人民币，除经纬中国之外，小米、百度也进行了注资。

几何伙伴是一家什么样的公司呢?对于小米在造车领域的布局可以发挥什么作用?

根据几何伙伴官网，该公司核心产品是“自动驾驶软硬件集成系统”，采用的技术路线是“4D毫米波成像雷达+可见光视觉+红外成像”的融合技术。

根据智慧芽8月2日发布的《自动驾驶环境感知系统白皮书》，多传感器融合技术的确是全球造车巨头们(如特斯拉、Google Waymo等)争相研究的技术，几何伙伴紧跟趋势。

那么几何伙伴技术储备如何?

通过智慧芽专利数据库分析，几何伙伴共拥有13件专利，主要集中在毫米波雷达、车载雷达、雷达天线这些领域。但从类型来说，70%的专利是实用新型和外观设计，且价值远低于行业水平。

进一步来看，这些专利中有超过一半来自于另外一家叫“瀚唯科技”的公司的专利转让。这是创始人薛旦名下17家公司之一。从智慧芽数据库查询瀚唯公司的专利情况可以看到，该公司在2013-2015年集中申请后，目前近70%的专利都已经失效。

据悉，瀚唯科技曾经与上海航天技术研究院合作设立上海航天瀚唯半导体照明研发中心，获得过科技部和上海科委的支持。

从创始人薛旦旗下的公司类型看，薛旦从批发业起家，再到商业服务，又到自动驾驶，跨度非常之大。

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