9月1日，小米董事长兼CEO雷军发微博称，小米汽车正式注册，公司全程为小米汽车有限公司，注册资金100亿元人民币，雷军将担任法人代表。这是小米自今年3月宣布造车以来的里程碑事件。

根据智慧芽最新数据显示，小米及其关联公司在全球126个国家/地区中，共有951件汽车领域的已公开专利申请。其中，发明专利占比超过96%，有效和审中状态的专利占比超过70%，可见小米在近段时间于该领域保持着较高的创新活力。

雷军曾公开表示，小米目前已搭建起了成熟的智能生态环境，而小米汽车的到来，将成为补齐小米智能生态场景的关键一环。从专利申请趋势来看，小米自2015年起便开始有大量于汽车相关的专利提交申请。虽然小米今年才宣布造车，但汽车业务可能是小米早已筹划进入的重要领域。而从目前的专利趋势预测，小米未来三年内的相关专利申请或将继续突破。

通过对上述专利内容进一步分析可知，目前小米在汽车领域的专利布局更多聚焦于移动终端、记录介质、无线通信技术、显示装置、车辆控制等专业技术领域。

而在自有技术研发外，小米宣布造车后的5个月时间内，通过收购自动驾驶初创公司深动科技，参投纵目科技、禾赛科技等自动驾驶公司，快速拓宽自身的技术储备池。

智慧芽数据显示，深动科技截至最新共有15件已公开的专利申请，专利布局主要集中于摄像头、感知数据、图像特征提取、激光雷达、自动驾驶等领域。小米此前领投的自动驾驶技术公司纵目科技及其关联公司，截至最新共有251件已公开的专利申请，技术研发主要聚焦于摄像头、车载终端、无线充电、毫米波雷达、辅助驾驶等领域。另一家小米领投的禾赛科技及其关联公司，则有437件已公开的专利申请，主要聚焦于激光雷达、探测器、电信号、反射镜、自动驾驶等技术。

此外，雷军近期频繁拜访或接待了众多车企核心人员，公开急招500位自动驾驶人才，参投蜂巢能源等上游产业链公司。

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