据乘联会公布2021年12月份全国乘用车市场分析数据，2021年1-12月乘用车市场零售累计达2014.6万辆，同比增长4.4%，而在2021年零售同比净增量86万辆中，传统燃油车减少102万辆的同比下降6%，新能源车增量188万辆的同比增长169%，新能源车对全年乘用车同比增速贡献了9个百分点。

乘联会在分析指出，新能源车与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征，实现新能源车对燃油车市场的部分替代效应，通过用户的市场化选择证明了消费需求的变化，并拉动车市加速向新能源化转型的步伐。2021年1-12月新能源车零售298.9万辆，同比增长169.1%。

至于新能源补贴退坡实施的影响，乘联会表示，随着新能源补贴退坡的实施，部分车型价格微调，消费心态也有变化，新能源车需求仍会受到轻微影响。但新能源车持续火爆，目前积压大量前期未交付订单，因此大部分新能源车型销量不会受到退坡明显影响。值得一提的是，乘联会还将原来2022年新能源乘用车销量480万辆的预期调整到了550万辆以上，新能源乘用车渗透率将达到25%左右，而新能源汽车有望突破600万辆，新能源汽车渗透率在22%左右。

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