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文：懂车帝原创 刘艺伟

[懂车帝原创 行业] 日前，蔚来能源高级副总裁沈斐在“千站计划”用户见面会上透露，蔚来子品牌阿尔卑斯全系车型将采用800伏方案，其电池包会比蔚来的更薄，且蔚来三代换电站将与阿尔卑斯品牌共用。

关于蔚来“千站计划”最新情况，沈斐表示：“今年1000站的目标基本可以完成，其中400座高速换电站能进服务区的就会进驻服务区，不能进的服务区就在高速口3公里内设站。”另外，覆盖全国的9横9纵高速换电站网络可能在今年底完成，比原计划至少提前了一年。

蔚来能源高级副总裁沈斐

值得关注的是，沈斐还透露，蔚来二代、三代换电站都具备电网储能调节功能，由于欧洲电网系统商业化程度较高，其在欧洲的二代换电站已经开通了电网储能调节功能，具有一定的经济收益；国内二代及三代换电站未来也会开通储能调节功能来增加收入，但还要同步国网的节奏和需求。

蔚来欧洲换电站

不久前，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示，2023年将新增1000座换电站，累计建成超过2300座换电站。新建换电站中，约400座会建设在高速公路服务区或者高速口，加快高速换电网络布局速度；约600座会部署在城区，重点布局有一定用户基数、还没有换电站的三、四线城市与县城。

标签： 阿尔卑斯 增加收入 基本可以 高速公路