粤港澳大湾区要向世界一流湾区迈进，绿色低碳、可持续发展是重要主题。

8月18日，“2022聚能大湾区论坛”在深圳、香港两地举办。广州碳排放权交易中心有限公司总经理孟萌在会上表示，大湾区的绿色发展在未来可能会面临一个比较复杂的形势，因为大湾区涉及到两个制度、三个关税区，每个城市所处发展阶段不同，所以绿色低碳发展路径相对比较复杂。但这个复杂性又会带来更多机遇，催生绿色金融有更加丰富的场景。

《粤港澳大湾区发展规划纲要》有45处提及生态，27处提及绿色，15处提及低碳，可见其在大湾区建设中的重要地位。

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孟萌表示，能源使用方面，大湾区煤炭的比例大概是在30%，从全国来看是比较低的水平，但是跟全球其他几个湾区20%以下的水平相比，大湾区煤炭使用比例依然相对较高。碳排放强度（单位GDP的二氧化碳排放量）方面，大湾区大概是0.4，而全球其他几个湾区，包括旧金山、东京、纽约，大概都是在0.2。长远来看，大湾区的碳生产力（单位二氧化碳排放所产出的GDP）依然有提高的空间。

2020年5月，人民银行等四部门发布了《关于金融支持粤港澳大湾区建设的意见》，提出建立粤港澳大湾区绿色金融合作工作机制。同年9月，由广州、深圳、香港、澳门四地联合成立的粤港澳大湾区绿色金融联盟在广州正式揭牌，绿色金融在大湾区不断深化和推进。

深圳市供应链金融协会副秘书长高婉宁表示，大湾区除了广阔的制造业空间，还有强劲的消费力，供应链金融可以覆盖各行各业，从低碳行业的发展到高碳行业的升级改造，还有食品、大健康等民生相关的产业，都蕴含了巨大的容量。另一方面，大湾区不仅具备发展绿色金融的要素，更重要的是有顶层设计，虽然有两种制度、三个关税区，但大湾区各城之间的协同性是前所未有的。

中电源动策略、并购及合作伙伴业务高级总监吴子坚则从能源角度出发，他认为，大湾区要发展，能源相当重要。能源的投资基建需要大量资金，所以绿色金融对于能源行业是非常重要的一种工具，可以支持行业向更加低碳、环保的方向转型。具体而言，有三大方面，一是可以通过一些差异化的金融条款，使能源行业的投资，包括传统行业的投资都可以向可再生、节能环保的领域偏重；二是可以降低低碳能源投资的成本，使得一些项目更加容易落地；三是通过绿色金融的支持，新技术可以更快速发展。

“金融机构和投资者对于绿色金融的兴趣有了很大提升，这是能源行业未来发展的重要机会。去年电力业务方面60%的融资来自于有绿色金融成分的投资，与五年前相比，上浮了一倍以上。”吴子坚说。

绿色金融的发展，未来必定要服务于产业，在这个过程中，亦面临不少痛点和难点。

深圳市供应链金融协会副秘书长高婉宁提出了三个方面的挑战，现阶段要在大湾区发展绿色供应链金融，要服务于中小企业，还是需要解决一直以来中小企业融资难、融资贵的问题，要着眼于整体供应链的降本增效。就绿色金融来说，绿色本身代表了一种可持续发展的理念，一种社会责任，更加需要大范围的协同，包括政府、金融机构、资金方、资产方和数据方，几方面连通的时候必须要有一个共同语言，要有共同的工具和平台，这就产生了第二个痛点，当前缺乏共同语言，也缺乏能够连通的基础设施，形成了各种技术、平台和数据的孤岛，在搭建公共服务平台上，现在有一些探索，但是如何搭建、谁来搭建、如何让它有生命力，这是一个很大的话题。最后便是人的问题，包括头部企业的先行先试，以及复合型人才的培养。

孟萌认为，对于大湾区碳金融、绿色金融的发展，碳确实是共同的语言。不过，全球范围内来看，碳市场发展呈现多元化发展的趋势，各个国家和地区，甚至不同的组织都在推出各种各样纷繁复杂的碳定价机制，或者是碳市场工具。中国市场不可避免要被卷入到全球的架构构建之中，但是全国碳市场刚刚启动一年时间，还需要进一步完善和建设。在这个情况之下，大湾区应该勇担责任，应该把如何与全球实现规则对接、标准对接，模式如何落地，困难在哪里，哪些风险需要避免等问题先研究清楚，在这片试验田上进一步实验。

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