会员制仓储连锁超市开市客（Costco）在中国大陆市场的第三家门店于3月10日在上海浦东新区正式开启试运营。

第一财经记者今天早上8点左右在现场看到，已有大量消费者在上海浦东开市客（Costco）门口排队，由于此前开市客（Costco）遇到过新开店大量顾客的秩序问题，因此今天的浦东门店开业第一天采取限流方式，通过在线预约，将人流量控制在2万上限。

在排队上楼后，工作人员会一一检查顾客的预约码，核实身份后顾客进入门店内。

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第一财经记者在门店内看到，早上8点多，第一批顾客进入门店后，就开始快速抢购，有些顾客还一路小跑进入门店。

在店内，比较受欢迎的商品是生鲜肉类、各类食品、酒类和标志性的大熊玩偶等。

第一财经记者在现场看到，早上该门店开业不到一小时，已经挤满了顾客，手推车和顾客摩肩接踵，结账的顾客也越来越多。

为了进一步吸引顾客，开市客（Costco）上海浦东门店于试运营之际还为会员限量销售宝马i3及iX3新能源汽车。目前，第一财经记者在现场看到的宝马车价格在20多万～30多万，而同款车的指导价在35万～44万多，开市客（Costco）工作人员表示，门店销售的宝马车价格是有明显优惠的。

Costco开市客亚洲区总裁张嗣汉（Richard Chang）表示：“继上海闵行以及苏州店后，我们很高兴能够迎来中国大陆市场第三家门店。随着浦东店初步投入试运营，开市客将更全面地覆盖上海浦东及浦西地区。今年开市客（Costco）计划在中国大陆市场新开4家门店，选址在上海浦东（今日开业）、宁波、杭州和深圳，明年会在南京开新门店。而且未来我们也会在电商领域进行开拓。”

张嗣汉进一步表示，“有人会觉得会员店已经发展多年，我们似乎进入中国大陆市场太晚了，但在我看来，我们进入的时间刚刚好，此前很多顾客对于会员店还不了解，而我们如今进入正好是顾客开始对会员店有认知的时候。”

据了解，会员店最核心竞争力就是会员卡和高性价比商品供应链，在该赛道，开市客（Costco）与沃尔玛麾下的山姆会员店是较有优势的，但近几年来，家乐福、盒马等同业者都“杀入”了会员店赛道，导致竞争加剧，甚至一度发生过几大商家争夺供应商的纠纷。而一贯主打B端会员生意的麦德龙也开始将中国市场业务的重点向C端会员倾斜。

具体来看，山姆已经布局多年且正在试水城市中心会员店；家乐福规划在3年内将中国市场200家大卖场中的100家升级改造为付费制的会员店；而COSTCO今年计划新开4家门店；盒马X会员店已在北京、上海、南京和苏州布局；就连大润发也在近期宣布进军会员店市场。

会员店被业界认为是未来零售市场的“兵家必争之地”，同时也是消费复苏过程中相对被看好的潜力业态。“但是要做好会员店并不容易，比如你的供应链，采购能力，尤其是独家商品的占比和高性价比货品的引入等。此前发生供应商纠纷的家乐福就在商品渠道上有问题，而且近期家乐?；贡黄爻鼍土糠制胀舫∶诺暌灿幸恍┥唐啡被酰饩透闶垡嫡叽春艽筇粽健Ｋ韵迅此罩?，必然给会员店带来商机，但能不能真正经营好会员店还要看自身实力。”资深零售业分析人士沈军认为。

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