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通用Cruise第二季度日均亏损逾500万美元

通用汽车7月26日在发布的财报中表示，第二季度通用汽车旗下自动驾驶技术公司Cruise损失了5亿美元，每天亏损超过500万美元。今年上半年，Cruise的亏损从去年同期的6亿美元增至9亿美元。通用汽车高管表示，在搁置Cruise IPO计划后，挽留员工的薪酬成本上升是造成亏损的原因之一。不过，通用汽车首席执行官玛丽·博拉表示，仍然看好Cruise未来发展，并重申了此前的预测，即到2030年，Cruise的自动驾驶汽车技术和服务可以每年产生500亿美元的收入。

一财点评：当前，各大车企都在自动驾驶领域进行布局。近年来，虽然自动驾驶技术有所进步，但自动驾驶企业仍处于烧钱的阶段。从商业化进程来看，目前自动驾驶企业均未获得突破性进展，商业化落地仍需较长的时间。而据外媒报道，自2018年以来，通用汽车公司已经在自动驾驶业务上损失了近50亿美元。

东风日产下半年上新提速

今年下半年，东风日产将推出纯电动车型全能旗舰Ariya，首款搭载VC-Turbo超变擎黑科技的家轿旗舰天籁也将进行中期改款。Ariya是NISSAN NEXT首款全球战略车型，搭载了L2+智能驾驶辅助系统，电机最大功率为178kW，峰值扭矩300N·m，前后双电机综合扭矩达到600N·m。东风日产旗下启辰品牌将在下半年发布新能源战略，豪华品牌英菲尼迪也将推出新车，包括英菲尼迪QX50 WAVE版、先锋魅力豪华轿跑SUV英菲尼迪QX55。

一财点评：随着复工复产的加快，东风日产6月销量达9.2万辆，今年上半年销量达44.9万辆。其中，随着启辰销量回暖，这为东风日产贡献了不少的增量。东风日产正在加快扩充产品线，同时加快新能源业务的发展。目前，合资品牌在电动车领域发展相对较慢。随着东风日产等在电动车领域布局的加快，销量有望增长。

新能源汽车正处于成长阶段

7月26日，火石创造联合长春经济技术开发区等区域代表共同发布《中国新能源汽车产业报告》，该报告指出，从汽车整车市场情况来看，纯电动汽车是当前新能源汽车发展的主力。从技术来看，动力电池、燃料电池、驱动系统等核心技术是未来新能源汽车产业技术创新的重点；充换电基础设施的完善、充换电技术的发展是充换电领域的发展重点；未来动力电池回收利用产业将围绕回收体系完善与技术创新展开。此外，我国新能源汽车产业经过了谋划阶段、导入阶段，当前正处于成长阶段。在发展动力上，历经了政策驱动为主、市场驱动+政策驱动、市场驱动为主的不同阶段。

一财点评：当前新能源汽车正在快速发展，在核心技术领域仍需加强，而这需要全产业链的共同努力。中汽政研专家杨祥璐认为，碳排放将逐步引入产业链各环节，深度影响产业发展。新能源汽车将成为加速实现双碳目标的重要抓手。政府应结合自身产业发展状态和特点，聚焦新能源汽车和智能网联汽车等关键重点领域，更加关注我国新能源汽车全产业链自主可控，提升我国新能源汽车产业的核心竞争力。而多技术路线预计会是长期并存状态，建议企业基于自身优势和产业发展趋势，抢抓适合自己的发展机遇。

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